Hva er fordelene med flammehemmende stoffer som brukes i bilinteriør

Det er også veldig vanlig FR 3 Pass belagt blendingsgardinstoff å bruke flammehemmende stoffer i bilinteriør, men mange vet ikke hva slags flammehemmende stoffer som brukes. I dag vil jeg ta deg med for å finne ut. Biltekstiler er generelt pålagt å ha slitestyrke, lysbestandighet, flammehemming, vann- og oljeavstøtende egenskaper og antiduggegenskaper på grunn av deres bruksmiljø, bruksegenskaper og sikkerhetshensyn. I tillegg bør interiørstoffer til biler også ha god fargebestandighet, varmeledning, luft- og fuktighetspermeabilitet og andre egenskaper.

Bilinteriørmaterialer, spesielt tekstiler, må ha god flammehemming og flammehemming. På denne måten, når bilen først er i brannfare, kan den sikre at passasjerene har nok tid til å forlate, eller redusere brannfaren. Ulike fibre kan brukes i tekstilmaterialer for biler. Deres sammensetning og kjemiske struktur er forskjellige, og deres termiske og forbrenningsegenskaper er også forskjellige.

Tekstiler er brannfarlige produkter. Under forbrenningsprosessen frigjør de ikke bare mye varme, men produserer også skadelige gasser som setter menneskers helse og livssikkerhet i fare. Blant fibrene i biltekstiler har bomull, polypropylen, akryl, etc. en begrensende oksygenindeks lavere enn 20, som er høybrennbare fibre; de med en rekkevidde på 20~26 inkluderer ull, nylon, polyester, etc., som er brennbare fibre.

Blant de 34 er aramid- og modifiserte akrylfibre, som er ikke-brennbare fibre; de over 36 er klorfibre og glassfibre, som er ikke-brennbare fibre. De flammehemmende stoffene som brukes i bilinteriør kan slukkes når brannen fjernes, og vil ikke produsere skadelige gasser. Selv om den er antent, kan den automatisk slukkes i løpet av kort tid. Ettersom teknologien blir mer og mer avansert, blir ytelsen til de flammehemmende stoffene bedre og bedre, og den kan beskytte folks liv og eiendom.